دسته: آخرین اخبار

  • آموزه‌های یک حکم قضایی / اثر مطالبه گری تخصصی

    آموزه‌های یک حکم قضایی / اثر مطالبه گری تخصصی

    آموزه‌های یک حکم قضایی

    🖌️مسعود امیرزاده
    رأی شماره ۱۴۰۴۳۱۳۹۰۰۰۱۷۴۸۴۹۸ مورخ ۱۵ مهر ۱۴۰۴ هیأت عمومی دیوان عدالت اداری، که به ابطال بندهای ۵-۴ و ۱۱-۴ ماده ۴ تفاهم‌نامه شماره ۱۴۰۲/۲۲۳۴۰/۶۰/۱۰۰ بین وزارت نیرو و سازمان ثبت اسناد و املاک کشور انجامید،
    نه صرفاً یک حکم اداری، بلکه نمونه‌ای آموزنده و سرنوشت‌ساز از احیای مفهوم مالکیت عمومی و تحدید مرزهای تملک دولتی بر منابع طبیعی است. این رأی را باید نقطه عطفی در حیات جامعه مدنی ایران و استیلای مردم یک سرزمین بر دامنه اموال عمومی خود دانست.
    در این نوشتار سعی میشود به برخی از آموزه ها و دستاوردهای حقوقی و اجتماعی و مدنی این حکم اشاراتی هر چند به اجمال صورت گیرد:
    درس نخست: تمایز میان اختیار مدیریتی و مالکیت عمومی
    این رأی درسی است روشن برای همه‌ی دستگاه‌هایی که در خیال تملک عرصه های منابع طبیعی‌ و اموال عمومی‌اند.
    وزارت نیرو باید نمونه‌ی عبرت شود برای وزارت راه و شهرسازی، سازمان حفاظت محیط زیست، وزارت میراث فرهنگی و گردشگری، سازمان صنایع و معادن و دیگر نهادهایی که گمان می‌کنند داشتن اختیار مدیریتی در یک حوزه به معنای حق مالکیت بر آن عرصه‌ها است.
    هیأت عمومی دیوان عدالت اداری با استناد به نظر فقهای شورای نگهبان و اصول مسلم قانون اساسی، یادآور شد که:
    دولت و دستگاه‌های اجرایی صرفاً مدیر و ناظر بر منابع عمومی‌اند، نه مالک آن‌ها.
    بنابراین، هر اقدامی برای صدور سند مالکیت بر عرصه‌های ملی و طبیعی به نام دستگاه‌های دولتی، تجاوز از حدود اختیارات قانونی و نقض مفهوم انفال است.
    آنانی که از وزارت نیرو در مسیر طمع ورزی به اراضی ملی الگو گرفتند، باید از شکست وزارت نیرو در این پرونده نیز درس بگیرند.
    درس دوم: تقویت اقتدار حاکمیتی سازمان منابع طبیعی

    این رأی در عمل موجب شد تا اختیار حاکمیتی سازمان منابع طبیعی بر اموال عمومی تحکیم گردد.
    دیگر هیچ دستگاهی نمی‌تواند در سایه‌ی تفاهم‌نامه یا مصوبه‌ی اداری، مالکیت یا تصرف انفال را مطالبه کند.
    بدین‌ترتیب، سازمان منابع طبیعی جایگاه خود را به‌عنوان امین ثروت‌های ملی و حافظ منافع عمومی بازمی‌یابد و دیگر نهادها باید از این حکم بیاموزند که ورود به عرصه‌ی انفال، ورود به حریم قانون اساسی است.
    درس سوم: خودباوری جامعه مدنی

    این پرونده ثابت کرد که جامعه مدنی در ایران به سطحی از اعتماد به نفس رسیده که می‌تواند از حقوق عمومی دفاع کند.
    پیگیری یک شهروند ( دکتر مجتبی سبحانی نیا حقوقدان شریف )منجر به صدور رأیی شد که مسیر چندین ساله‌ی تملک اداری بر منابع طبیعی را مسدود کرد.
    این تجربه باید به جامعه‌ی مدنی بیاموزد که اگر در میدان باقی بماند و پیوستگی میان فعالان محیط زیست، حقوقدانان و نهادهای اجتماعی برقرار شود، خیر عمومی قابل تحقق است.
    این پیوند میان جامعه‌ی حقوقی و جامعه‌ی زیست‌محیطی، از برکات همین حکم است؛
    نقطه‌ای که نشان می‌دهد جامعه‌ی مدنی باید از حالت جزیره‌ای و گسسته به سوی شبکه‌ای و پیوسته حرکت کند..
    درس چهارم: قانون نیازمند ورزندگی است
    قوانین وقتی مورد استناد و اجرا قرار گیرند، قوام و استحکام پیدا می‌کنند.
    رأی شماره ۱۴۰۴۳۱۳۹۰۰۰۱۷۴۸۴۹۸ نشان داد که قوانین مربوط به منابع طبیعی و انفال، اگر به کار گرفته شوند، زنده می‌مانند و مانع از تضعیف حقوق عمومی می‌شوند.
    همان‌گونه که ماهیچه‌های بدن با ورزش قوی می‌شوند، قانون نیز با مراجعه و اجرای مکرر ورزیده می‌شود.
    بی‌توجهی به قانون، آن را فرسوده می‌کند؛ و مراجعه‌ی مکرر به آن، ضمانت اجرای عدالت در عرصه‌ی عمومی است.
    درس پنجم :پیوند میان فقه و حقوق عمومی
    در این پرونده، نظر فقهای شورای نگهبان نقشی تعیین‌کننده داشت. از منظر آموزه‌ای، این امر نشان می‌دهد که در نظام حقوقی ایران، مفهوم «شرع» تنها منبع مشروعیت اخلاقی نیست، بلکه عنصر تفسیرکننده‌ی حدود اقتدار دولت نیز هست. بدین‌ترتیب، حکم دیوان به نوعی بازگرداندن «فقه انفال» به «ساحت حقوق عمومی» است.
    درس ششم :تقدم مصلحت عمومی بر سازوکارهای اداری
    این رأی یادآور می‌شود که هیچ توافق‌نامه یا تصمیم اداری اگر میان دو نهاد عالی کشور منعقد شود—نمی‌تواند اصل بنیادین حفاظت از منافع عمومی را نقض کند. مصلحت عمومی در اینجا معیاری فراتر از کارایی اداری یا هماهنگی سازمانی است و به‌عنوان معیار مشروعیت حقوقی اعمال دولت عمل می‌کند. لذا بهتر است از این قبیل توافقنامه دست شسته شده و به قوانین بنیادین کشور و رعایت خیرعمومی تمکین شود.
    درس پایانی:
    محدودسازی قدرت دولت در تبدیل ثروت عمومی به دارایی اداری
    از آموزه‌های مهم رأی، ممانعت از فرآیند «دولتی‌سازی ثروت عمومی» است. اگر بستر رودخانه‌ها به نام وزارتخانه‌ها سند بخورد، امکان شناسایی آن‌ها به‌عنوان دارایی‌های قابل واگذاری در برنامه‌های مولدسازی و خصوصی‌سازی ایجاد می‌شود.

  • «اقتصاد غرب» همچنان وابسته به «انرژی شرق»/ چرا سیاست کاهش وابستگی شکست خورد؟

    «اقتصاد غرب» همچنان وابسته به «انرژی شرق»/ چرا سیاست کاهش وابستگی شکست خورد؟

    کاهش واردات مستقیم گاز از روسیه طی چند سال اخیر به معنای پایان وابستگی انرژی اروپا نیست؛ داده‌های جدید نشان می‌دهد غرب تنها مسیر تأمین را تغییر داده و همچنان برای گاز، LNG و مواد حیاتی انرژی‌های تجدیدپذیر به شرق وابسته است.

     در تازه‌ترین ارزیابی منتشرشده از سوی رویترز درباره «ریسک امنیت انرژی و اقلیمی» در اروپا، نقشه‌ای منتشر شده که به‌خوبی شکاف امنیت انرژی در اتحادیه اروپا را نشان می‌دهد. در این نقشه، کشورها بر اساس «شاخص ریسک امنیت انرژی» رتبه‌بندی شده‌اند؛ رنگ‌های تیره‌تر (نارنجی و قهوه‌ای) بیانگر ریسک بالاتر و وخامت وضعیت هستند و رنگ‌های آبی و سبز بهبود و کاهش ریسک را نشان می‌دهند.

    نتایج این ارزیابی گویای واقعیتی مهم است: کشورهای اروپای مرکزی و شرقی بیشترین ریسک امنیت انرژی را دارند. کشورهایی مانند لهستان، بلغارستان و یونان در طیف نارنجی و قهوه‌ای قرار گرفته‌اند که نشان‌دهنده آسیب‌پذیری بیشتر در برابر بحران‌های انرژی و وابستگی به منابع شرقی است؛ در مقابل، کشورهای اسکاندیناوی، فرانسه و اسپانیا به رنگ‌های آبی و سبز درآمده‌اند که نشانه بهبود وضعیت یا کاهش ریسک است.

    در نمودار دیگری که رویترز منتشر کرده است، به وضوح تغییرات شاخص‌های ریسک چهارگانه شامل ریسک ژئوپلیتیکی (Geopolitical Risk)، ریسک توان مالی یا قابلیت پرداخت (Affordability Risk)، ریسک قابلیت اطمینان (Reliability Risk) و ریسک پایداری (Sustainability Risk) در دوره زمانی 2008 تا 2023 نمایش داده شده است.

    همانطور که در نمودار مشخص است مشخصا با شروع جنگ روسیه و اوکراین، ریسک های ژئوپلیتیکی برای اروپا به شدت افزایش پیدا کرده است. لازم به ذکر است افزایش این ریسک ها، طبیعتا بر وضعیت تامین انرژی پایدار اروپا تاثیر گذار خواهد بود.

    کشور روسیه , غرب آسیا , خاورمیانه ,

    وابستگی غرب به انرژی شرق؛ از نفت تا گاز و پیامدهای اقتصادی آن

    وابستگی کشورهای غربی به انرژی کشورهای شرقی، بیش از آنکه یک وابستگی مستقیم وارداتی باشد، یک وابستگی ساختاری به بازار جهانی نفت و گاز است که شرق در آن نقشی تعیین‌کننده دارد.

    نفت و قدرت اوپک پلاس

    سهم تولید نفت توسط سازمان کشورهای صادرکننده نفت (اوپک) در سال 2023 حدود 30٪ از کل نفت خام جهان بوده است. هنگامی که متحدان این سازمان در قالب اوپک پلاس (شامل روسیه) لحاظ شوند، این سهم به بیش از 50٪ می‌رسد و به کشورهای عضو قدرت قیمت‌گذاری قابل توجهی می‌دهد.

    اروپا پیش از اعمال تحریم‌ها، بخش عمده‌ای از نفت خود را از شرق وارد می‌کرد؛ در سال 2021، روسیه 27٪ و کشورهای خاورمیانه و شمال آفریقا مجموعاً حدود 20٪ از واردات نفت خام اتحادیه اروپا را تامین کردند.

    کشور روسیه , غرب آسیا , خاورمیانه ,

    ایالات متحده نیز با وجود تولید داخلی نفت شیل، هنوز به واردات نفت خام سنگین از اوپک وابسته است؛ در سال 2023، حدود 11٪ از واردات نفت خام آمریکا از کشورهای عضو اوپک (عمدتاً عربستان سعودی و عراق) تامین شد که معادل حدود 700 هزار بشکه در روز بود.

    هرگونه اختلال در عرضه نفت، قیمت‌ها را به شدت تحت تاثیر قرار می‌دهد. پس از تهاجم روسیه به اوکراین، قیمت هر بشکه نفت خام برنت از حدود 75 دلار در دسامبر 2021 به بیش از 128 دلار در مارس 2022 جهش کرد. تصمیم اوپک پلاس در اکتبر 2022 برای کاهش تولید 2 میلیون بشکه در روز، با وجود فشار غرب، قدرت این کارتل در مدیریت بازار را به نمایش گذاشت.

    وابستگی اروپا به گاز روسیه و پیامدهای آن

    وابستگی اروپا به گاز روسیه، نمونه‌ای از اتکای خطرناک انرژی بود که در سال 2022 به بحران کامل تبدیل شد. در سال 2021، اتحادیه اروپا حدود 155 میلیارد متر مکعب گاز طبیعی از روسیه وارد می‌کرد که معادل 45٪ واردات و 40٪ مصرف کل گاز این اتحادیه بود. وابستگی در سطح کشورها شدیدتر بود؛ آلمان 55٪، ایتالیا 40٪ و برخی کشورهای اروپای شرقی تا 100٪ از گاز خود را از روسیه تامین می‌کردند.

    با آغاز بحران اوکراین، واردات گاز از روسیه به اتحادیه اروپا از 155 میلیارد متر مکعب در 2021 به تنها 25 میلیارد متر مکعب در 2023 کاهش یافت؛ کاهش بیش از 80٪. این جایگزینی سریع، هزینه سنگینی بر اقتصاد اروپا تحمیل کرد. قیمت گاز در بازار اروپا (TTF) از کمتر از 30 یورو به ازای هر مگاوات-ساعت در نیمه اول 2021، به رکورد تاریخی بیش از 340 یورو در آگوست 2022 رسید. کشورهای اروپایی بین 2022 تا 2023 حدود 800 میلیارد یورو برای حمایت از مصرف‌کنندگان و صنایع در برابر شوک قیمت انرژی هزینه کردند.

    برای پر کردن خلا گاز روسیه، واردات گاز طبیعی مایع (LNG) به اروپا شدت گرفت؛ در 2022 واردات LNG با 60٪ افزایش به 137 میلیارد متر مکعب رسید. ایالات متحده با تامین 48٪ و قطر با 15٪ از این حجم، به تامین‌کنندگان اصلی جدید اروپا تبدیل شدند.

    غرب در تلاش برای تغییر مسیر تامین انرژی، نه ماهیت وابستگی 

    اروپا در پی بحران انرژی 2021 و جنگ اوکراین سیاست کاهش سریع وابستگی به گاز روسیه را در پیش گرفت. نتیجه این سیاست، افت سهم روسیه از حدود 40 درصد تأمین گاز اتحادیه اروپا در 2021 به نزدیک 10 درصد در سال 2025 است. در ظاهر این کاهش نشانه‌ای از «استقلال» است، اما جزئیات واردات نشان می‌دهد اروپا تنها «مسیر تأمین» را عوض کرده، نه «ماهیت وابستگی» را.

    در همین مدت، خرید گاز طبیعی مایع (LNG) از کشورهای دیگر به‌ویژه قطر و آمریکا جهش بی‌سابقه‌ای داشته است؛ قراردادهای بلندمدت با دوحه و واشنگتن، ساخت پایانه‌های جدید LNG در سواحل اروپا و سرمایه‌گذاری در خطوط انتقال داخلی این وابستگی تازه را تثبیت کرده است. این یعنی اگرچه گاز از روسیه کمتر می‌آید، اما همچنان به منابع خارج از اروپا متکی است و هرگونه اختلال در عرضه یا اختلاف سیاسی می‌تواند امنیت انرژی اروپا را به خطر بیندازد.

    کشور روسیه , غرب آسیا , خاورمیانه ,

    شرق همچنان محور حیاتی

    اروپا در مسیر گذار به انرژی‌های پاک ــ از حذف تدریجی سوخت‌های فسیلی تا توسعه انرژی‌های بادی و خورشیدی ــ به انبوهی از مواد معدنی و فلزات کمیاب نیاز دارد. لیتیوم برای ساخت باتری‌های لیتیومی و خودروهای برقی، کبالت برای افزایش دوام و ظرفیت باتری‌ها و عناصر نادر خاکی برای تولید موتورهای الکتریکی، توربین‌های بادی، مبدل‌های انرژی و پنل‌های خورشیدی به‌کار می‌روند.

    بخش عمده استخراج این مواد ممکن است در کشورهای مختلف انجام شود، اما فرآوری و زنجیره ارزش افزوده آن‌ها عمدتاً در چین متمرکز است. چین حدود 60 تا 80 درصد ظرفیت فرآوری این مواد و بیش از دو سوم تولید جهانی سلول‌های خورشیدی و باتری‌های پیشرفته را در اختیار دارد. این تمرکز به اروپا می‌گوید حتی در حوزه‌ای که به ظاهر «پاک» و «نو» است، بدون شرق امنیت تأمین امکان‌پذیر نیست.

    از سوی دیگر، انرژی‌های فسیلی نیز هنوز جایگاه خود را حفظ کرده‌اند. اگرچه سهم گاز روسیه کاهش یافته است، قراردادهای بلندمدت با قطر برای واردات LNG نشان می‌دهد اروپا در زمینه گاز مایع به خاورمیانه متکی شده و پایانه‌های جدید LNG در بنادر اروپایی عملاً این وابستگی تازه را تثبیت کرده‌اند.

    در کنار قطر، نروژ هم به‌عنوان تأمین‌کننده عمده گاز در اروپا عمل می‌کند. نروژ گرچه کشور اروپایی محسوب می‌شود، اما در موقعیت ژئوپلیتیکی شمال اروپا قرار دارد و نمی‌تواند جایگزین کامل منابع خاورمیانه یا آسیایی باشد.

    کشور روسیه , غرب آسیا , خاورمیانه ,

    مجموع این عوامل بیانگر آن است که اروپا حتی در سناریوی گذار انرژی سبز نیز نمی‌تواند خود را از شرق جدا کند:

    1- مواد معدنی و فناوری‌های حیاتی از شرق تأمین می‌شود؛

    2- گاز و نفت همچنان از کشورهای شرقی یا هم‌پیمانان شرقی می‌آید؛

    3-  زیرساخت‌های مالی و قراردادی اروپا این وابستگی را بلندمدت کرده است.

    به‌بیان دیگر، اروپا «مسیر» و «تأمین‌کنندگان» را تغییر داده اما هنوز برای امنیت انرژی و فناوری‌های انرژی پاک به شرق نیاز دارد.

    شکاف امنیت انرژی پابرجاست

    گرچه اتحادیه اروپا به‌طور متوسط وابستگی به گاز روسیه را کاهش داده، اما این کاهش به‌صورت یکسان در همه کشورها اتفاق نیفتاده است. کشورهای اروپای مرکزی و شرقی – مانند مجارستان، اسلواکی، جمهوری چک، بلغارستان و حتی بخشی از آلمان – به دلیل تاریخچه صنعتی، ساختار شبکه‌های انتقال گاز و قراردادهای قدیمی با شرکت‌های روسی، هنوز بیش از سایرین به جریان گاز از مسیرهای شرقی وابسته‌اند.

    یکی از عوامل اصلی این وابستگی زیرساخت‌های خط لوله‌ای است که از دوران شوروی و دهه‌های گذشته به جا مانده. بسیاری از این کشورها هنوز به خطوطی متصل‌اند که مستقیماً از خاک روسیه یا از طریق اوکراین و بلاروس عبور می‌کند. تغییر این شبکه‌ها نیازمند سرمایه‌گذاری عظیم در پایانه‌های LNG، خطوط انتقال جدید، و ذخیره‌سازی گاز است؛ پروژه‌هایی که سال‌ها زمان می‌برند و هزینه‌های میلیاردی دارند.

    قراردادهای بلندمدت نیز مانع دیگری است. برخی کشورها تا سال‌ها آینده قراردادهای خرید گاز با شرکت‌های روسی دارند که خروج از آن‌ها می‌تواند جریمه‌های سنگین یا تبعات اقتصادی داشته باشد. حتی اگر بخواهند زودتر جایگزین پیدا کنند، به دلیل فقدان ظرفیت زیرساختی، این کار عملی نیست.

    از نظر اقتصادی، هزینه تبدیل شبکه‌ها برای استفاده از منابع جدید – مثلاً LNG وارداتی از قطر یا آمریکا – بسیار بالاست. علاوه بر این، پایانه‌های LNG اغلب در بنادر غرب اروپا ساخته می‌شوند و انتقال گاز به کشورهای داخلی‌تر نیازمند خطوط انتقال تازه است. این به معنای طولانی‌تر شدن مسیر و افزایش قیمت نهایی برای مصرف‌کننده است.

    مجموع این عوامل باعث می‌شود که حتی در بلندمدت برخی کشورهای اروپای مرکزی و شرقی مجبور باشند بخشی از نیاز خود را از مسیرهای شرقی یا از منابعی تأمین کنند که تحت نفوذ شرق قرار دارند. در عمل، این کشورها «شکاف امنیت انرژی» اتحادیه را نمایندگی می‌کنند؛ یعنی در حالی‌که اروپا در سطح کلان به سمت تنوع‌بخشی حرکت کرده، در سطح منطقه‌ای هنوز نقاط آسیب‌پذیر و وابسته وجود دارد.

    این شکاف در حقیقت همان نقطه ضعف استراتژیک اروپاست، هرگونه بحران یا قطع جریان گاز در شرق، نخست این کشورها را تحت فشار قرار می‌دهد و سپس کل اتحادیه را متأثر می‌کند.

    وابستگی اقتصاد غرب به انرژی شرق، به‌ویژه گاز روسیه و منابع خاورمیانه، همچنان یکی از چالش‌های راهبردی این کشورهاست. با وجود تلاش‌های گسترده برای تنوع‌بخشی به منابع انرژی، سرمایه‌گذاری در انرژی‌های تجدیدپذیر و واردات LNG از آمریکا و قطر، واقعیت این است که اروپا و سایر اقتصادهای غربی در کوتاه‌مدت نمی‌توانند به‌طور کامل از این وابستگی رهایی یابند.

    زمستان‌های سخت پیش‌ِرو، شکنندگی امنیت انرژی را بیش از پیش نمایان خواهد کرد و نشان می‌دهد که شکاف میان سیاست‌گذاری‌های بلندمدت و نیازهای فوری بازار انرژی همچنان پابرجاست. از این منظر، انرژی به یکی از اهرم‌های ژئوپلیتیک اصلی در روابط شرق و غرب تبدیل شده که می‌تواند مسیر اقتصاد جهانی و حتی ثبات سیاسی در اروپا را تحت‌تأثیر قرار دهد.

  • دکتر علی اکبر مهدی پور بعنوان مشاور حوزه فرهنگی ورزشی مجلس شورای اسلامی منصوب شد.

    دکتر علی اکبر مهدی پور بعنوان مشاور حوزه فرهنگی ورزشی مجلس شورای اسلامی منصوب شد.

    به گزارش خبرگزاری دبنا دکتر علی اکبر مهدی پور مدیر ورزش حرفه ای و قهرمانی باشگاه فولاد خوزستان در حکمی از سوی دکتر حسین سبحانی نیا دبیر کل کانون نمایندگان ادوار مجلس شورای اسلامی بعنوان مشاور فرهنگی ورزشی کانون نمایندگان ادوار مجلس شورای اسلامی منصوب شد.

    متن این حکم بدین شرح است:

    برادر گرامی ؛جناب آقای دکتر علی اکبر مهدی پور
    سلام علیکم؛
    با صلوات بر محمد(ص) و آل محمد(ص)؛نظر به سوابق ارزشمند جنابعالی در حوزه های فرهنگی ورزشی و تربیت نیروی جوان ؛بدینوسیله و بموجب این ابلاغ به عنوان مشاور این مجموعه در حوزه فرهنگی ورزشی؛ و عضو کمیته تربیت بدنی منصوب می گردید.
    امید است با اتکال به ایزد متعال و با بهره گیری از تمامی امکانات و ظرفیت‌های موجود ؛در تحقق هرچه بیشتر اهداف و آرمانهای نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران و انجام وظایف محوله موفق و منصور باشید.
    توفیق هرچه بیشتر جنابعالی را از درگاه خداوند متعال و امام عصر (ارواحنا فداه)خواهانم.
    دکتر حسین سبحانی نیا
    دبیر کل کانون نمایندگان ادوار مجلس شورای اسلامی

    مهدی پور از مدیران جوان و خوشنام حوزه ورزش کشور است.
    شایان ذکر است دکتر علی اکبر مهدی پور پیش از این بعنوان مدیریت آکادمی و تیمهای پایه باشگاه فولاد خوزستان و عضو کمیته تدوین سند استراتژی باشگاه فولاد خوزستان مشغول به فعالیت بوده است.

    خبرگزاری دبنا بدینوسیله این انتصاب را به ایشان و حوزه ورزش استان خوزستان تبریک عرض میکند.
    انتهای خبر
    کد خبر:۱۴۰۴۹۲ـ۱۷

  • 💠 مهم‌ترین مهارت‌های کاربردی برای پذیرش و پژوهش دانشگاهی بین‌المللی

    💠 مهم‌ترین مهارت‌های کاربردی برای پذیرش و پژوهش دانشگاهی بین‌المللی

    💠 مهم‌ترین مهارت‌های کاربردی برای پذیرش و پژوهش دانشگاهی بین‌المللی
    🌾 خوشه‌ی موضوعی: مهارت‌های عملی پذیرش و پژوهش

    💠 چهارمین مدرسه فصلی طومار اندیشه
    🌱 تابستان ۱۴۰۴

    🔴 اولین مدرسۀ همزمان حضوری و آنلاین
    🔴 ظرفیت محدود

    ▪️مهلت ثبت‌نام زودهنگام: تا ۱۸ شهریور
    ▫️آخرین مهلت ثبت‌نام: ۲۳ شهریور

    1️⃣ نگارش پروپوزال پژوهشی موفق
    👤دکتر رضا اکبری
    سه‌شنبه ۲۵ شهریور | دو جلسه | ساعت ۱۶ تا ۱۸ و ۱۸ تا ۲۰

    2️⃣ ارائۀ نمونه‌کار (Sample Work) موفق
    👤 دکتر کوشا گرجی صفت
    چهار‌شنبه ۲۶ شهریور | ساعت ۱۶ تا ۱۸

    3️⃣ ارتباط موفق برای پذیرش: مباحث محتوایی مصاحبه و توصیه‌نامه
    👤دکتر محمدهادی گرامی
    چهار‌شنبه ۲۶ شهریور | ساعت ۱۸ تا ۲۰

    4️⃣ اصول نگارش چکیدۀ موفق برای کارگاه‌ها و کنفرانس‌ها
    👤دکتر احمد بستانی
    پنج‌شنبه ۲۷ شهریور | دو جلسه | ساعت ۸ تا ۱۰ و ۱۰ تا ۱۲

    5️⃣ ارتباط موفق برای پذیرش: مباحث شکلی مصاحبه
    👤دکتر فاطمه بیات‌فرد
    پنج‌شنبه ۲۷ شهریور | ۱۲:۳۰ تا ۱۴:۳۰

    ثبت‌نام از راه تلگرام و ایمیل:
    @toumareandisheh
    Toumareandisheh@gmail.com

    📝هزینه، طرح‌درس‌، رزومه‌‌ و تخفیفات را در سایت (https://tumarandishe.ir/fa/news/109/) بخوانید.

    🆔 سایت (https://tumarandishe.ir/) | تلگرام (https://t.me/toomareandisheh) | اینستاگرام (https://www.instagram.com/toumareacademy)

  • “شبی با سیمرغ؛ فرصتی برای هم‌افزایی دستگاه‌های دولتی و خدمات میزبانی!”

    “شبی با سیمرغ؛ فرصتی برای هم‌افزایی دستگاه‌های دولتی و خدمات میزبانی!”

    مراسم با خیرمقدم دکتر باغبانیان، مدیر عامل شرکت سیمرغ، آغاز گردید. ایشان با اشاره به ظرفیت‌های منحصر به فرد هتل، از میهمانان دعوت کردند که از امکانات و خدمات ویژه این هتل بهره‌برداری نمایند. دکتر باغبانیان تأکید کردند که هتل سیمرغ آماده است با ارائه خدمات باکیفیت و حرفه‌ای، میزبان شایسته‌ای برای برگزاری رویدادها و همایش‌های دولتی باشد.

    در ادامه، آقای پارسیان، دبیر انجمن مدیران روابط عمومی استان تهران، از دکتر باغبانیان و آقای خاکباز، معاونت بازرگانی هتل، به‌خاطر همکاری‌های مؤثر و تعامل سازنده در برگزاری رویدادهای ملی تقدیر کردند. این تقدیر، بیانگر روند مثبت همکاری‌ها میان بخش‌های دولتی و خصوصی و تقویت روابط بین این دو حوزه به شمار می‌آید.

    حضور فعال مدیران تشریفات و ارتباطات دستگاه‌های دولتی در این مراسم، فرصتی مناسب برای تبادل نظر و بررسی زمینه‌های همکاری ایجاد کرد. این رویداد به عنوان موقعیتی مناسب برای معرفی هتل سیمرغ به عنوان انتخابی ممتاز برای میزبانی از همایش‌ها و نشست‌های دولتی مطرح گردید.

    در پایان این مراسم، میهمانان از بخش‌های مختلف هتل بزرگ سیمرغ بازدید کردند و نظرات و پیشنهادات خود را در خصوص خدمات و امکانات هتل به اشتراک گذاشتند. این رویداد با امید به تداوم همکاری‌ها و ارتقاء کیفیت خدمات میزبانی به پایان رسید و به عنوان گامی مؤثر در راستای بهبود و توسعه تعاملات میان هتل سیمرغ و دستگاه‌های دولتی شناخته شد.

    **پایان خبر**

  • پرسپولیس را ناکارآمدی ها نابودکرد

    پرسپولیس را ناکارآمدی ها نابودکرد

    دکتر حمیدرضا زیدوند، رییس کمیته‌های استیناف و انضباطی خانه بزرگ ورزش، در گفت‌وگویی کوتاه با دبنا نگرانی خود را از شرایط فعلی مدیریت در فوتبال کشور ابراز کرد و تأکید نمود که سوءمدیریت باعث کاهش انگیزه و بی‌تفاوتی در میان جوانان ورزشکار شده است.

    ایشان اظهار داشت: «تیم‌های بزرگ مانند پرسپولیس و استقلال به مدیرانی متعهد و علاقمند نیاز دارند. آسیب‌های ناشی از مافیا و دلالی، این ورزش زیبا را تحت تأثیر قرار داده و اکثریت هواداران فوتبال مدیران فعلی را مورد قبول نمی‌دانند. وضعیت کنونی باعث شده که برخی به دنبال منافع شخصی باشند و به این ترتیب، از دلسوزی و علاقه به فوتبال غفلت کرده‌اند.»

    دکتر زیدوند تصریح کرد که عدم ارتباط با مربیان و بازیکنان توانمند، به آسیب‌های بیشتر منجر شده و گفت: «متأسفانه، افرادی که معرفت و صداقت دارند، از عرصه کنار گذاشته شده‌اند و افرادی بدون تجربه به جای آن‌ها وارد شده‌اند. این در حالی است که باید از مدیران بامرام و محبوب میان هواداران مانند حمید گرشاسبی استفاده کرد.»

    وی همچنین به درآمدزایی تیم پرسپولیس اشاره و تأکید کرد: «پرسپولیس نامی بزرگ است که در صورت عدم مداخله مافیا، توانایی اداره خود را دارد. گروه‌های فشار برای ایجاد حاشیه و مختل کردن روند موفقیت این تیم باید آگاه باشند که مدارک و شواهدی وجود دارد که نشان می‌دهد موفقیت در زمین فوتبال رقم می‌خورد و نه با شیوه‌های غیرقانونی.»

    در خصوص سرمربی‌گری کریم باقری، زیدوند اذعان کرد: «کریم باقری از شخصیت‌های ارزشمند است و نباید او را سپر بلای مسائل سیاسی قرار دهند. امیدوارم با کمک مدیریت مناسب، اوضاع تیم پرسپولیس به حالت مطلوب بازگردد و هواداران از نتیجه آن شاد شوند.»

  • ضرورت اعمال نظارت دولتی بر قیمت‌گذاری کالاهای مصرفی و اصلاح نظام مالیاتی

    ضرورت اعمال نظارت دولتی بر قیمت‌گذاری کالاهای مصرفی و اصلاح نظام مالیاتی

     

    وضعیت کنونی بازار کالاهای مصرفی و تأثیر آن بر معیشت مردم

    در ماه‌های اخیر، شاهد افزایش بی‌رویه قیمت کالاهای مصرفی در بازار هستیم که به‌دلیل عدم نظارت مؤثر دولت و ورود دلالان به این عرصه، مشکلات عدیده‌ای را برای مردم شریف کشور به‌وجود آورده است. فروشندگان، بدون بررسی و نظارت دقیق، اقدام به تعیین قیمت‌های غیرمنصفانه و گرانفروشی می‌کنند که حتی تا ۵۰۰ درصد بیشتر از قیمت واقعی کالاها تخمین زده شده است.

    آرایش جدید سود و دسترسی به کالاها

    طبق بخشنامه‌های موجود، مشخص شده که سود قانونی تولیدکننده باید در حدود ۲۵ درصد، سود دلالان و واسطه‌گران ۱۵ درصد و سود فروشندگان ۱۵ تا ۲۰ درصد باشد. با این حال، متأسفانه بسیاری از فروشندگان این نرخ‌ها را رعایت نکرده و به بهانه نوسانات ارز، قیمت‌های گزاف را به مصرف‌کنندگان تحمیل می‌کنند. این وضعیت نیازمند اقدام فوری و تقنینی دولت محترم و سازمان‌های نظارتی از جمله سازمان تعزیرات است تا با برخورد قاطع، فاز خروج از این آشفته بازار آغاز گردد.

    نظام مالیاتی و مشکلات آن

    از سوی دیگر، سیستم مالیاتی در صنوف نیز با مشکلات جدی مواجه است. به‌جای اینکه مالیات بر اساس درآمد واقعی و سود خالص فروشندگان محاسبه شود، در حال حاضر، فروشندگان به بهانه دارایی، تحت فشار دریافت فاکتورهای مالیاتی ۹٪ قرار دارند. این در حالی است که در هیچ جای قانون، تعریف مشخصی برای تراکنش‌های ۹٪ وجود ندارد و این امر به افزایش بار مالی بر دوش مصرف‌کنندگان و کاهش شفافیت اقتصادی منجر می‌شود.

    پیشنهادات برای اصلاح وضعیت

    برای برون‌رفت از این مشکلات، پیشنهاد می‌شود که:
    1. اعمال نظارت جدی بر بازار: دولت باید نظارت‌های خود را بر قیمت‌گذاری کالاهای مصرفی افزایش دهد و با استفاده از ابزارهای قانونی، از گرانفروشی جلوگیری کند.
    2. تدوین و اجرای قوانین جدید مالیاتی: فروشندگان باید موظف به استفاده از دستگاه‌های پوز متصل به دارایی شوند. به‌این‌ترتیب، مالیات بر اساس درآمد واقعی و بدون نیاز به واسطه‌گری و سندسازی پرداخت خواهد شد. این اقدام به شفاف‌سازی فرآیند مالیاتی و کاهش فساد مالی کمک خواهد کرد.
    3. بررسی نرخ‌های سود به‌طور مؤثر: دولت باید به‌دقت نرخ‌های سود پیشنهادی را مورد بررسی قرار داده و سیاست‌هایی را وضع کند که تمامی زنجیره تأمین، از تولیدکننده تا مصرف‌کننده، به‌طور عادلانه‌ای سود ببرند.

    نتیجه‌گیری

    با توجه به شرایط کنونی، لازم است که دولت و نهادهای مربوطه با قاطعیت و سرعت در راستای اصلاحات اساسی اقدام کنند. فقط با اتخاذ تدابیر مناسب، می‌توان این وضعیت بحرانی را مدیریت کرد و از آسیب‌های بیشتر به معیشت مردم جلوگیری نمود. زمان آن رسیده است که نظارت و شفافیت به عنوان اصول بنیادین در بازار کالاهای مصرفی پیاده‌سازی شود تا اعتماد عمومی به نظام اقتصادی کشور بازگردانده شود.

  • اجرای مصوبه پرداخت افت قیمت خودرو از ۱ دی/ابطال در کار نیست

    اجرای مصوبه پرداخت افت قیمت خودرو از ۱ دی/ابطال در کار نیست

    پرویز خسروشاهی  درپاسخ به این پرسش که آیا مصوبه خسارت افت قیمت خودرو به دولت بازگشت داده شده است؟ گفت: ابطال و بازگشتی در کار نیست.

    وی با تأکید براینکه کار طبق روال قانونی ادامه دارد و در حال آماده کردن مقدمات اجرا هستیم، تصریح کرد: البته مصوبه دولت اشکال مهمی دارد و بار مالی بسیار سنگین اجرای آن نادیده گرفته شده است.

    رئیس کل بیمه مرکزی افزود: از این رو موازی با پیگیری اجرای مصوبه، پیگیر رفع این مشکل مهم هم هستیم تا شرکتهای بیمه دچار ناترازی که میتواند از این محل ایجاد شود و همه مردم بیمه شده را دچار دردسر کند، نشوند.

    او درباره اینکه آیا طبق اعلام قبلی افت قیمت خودرو از دی ماه اجرایی خواهد شد؟ گفت: انشالله.

    به گزارش تسنیم، شورای عالی بیمه اخیراً دستورالعمل پرداخت خسارت افت قیمت خودرو را تصویب و ابلاغ کرد؛ بیمه مرکزی هم از اجرای این دستورالعمل از اول دی ماه خبر داده بود. با اینحال اما برخی منابع اعلام کردند که پرونده خسارت افت قیمت خودرو به دولت باز می گردد.

    طبق دستورالعمل ابلاغی بیمه مرکزی، از این پس شرکت‌های بیمه شخص ثالث موظف هستند خسارت افت قیمت وسایل نقلیه موتوری را بدون دریافت هزینه اضافه پوشش دهند.

    در سنوات گذشته بحث افت قیمت به‌شکل موردی و پس از شکایت بیمه‌شده به مراجع قضایی، توسط شرکت‌های بیمه پرداخت می‌شد.

    افت قیمت خودرو، چالش مهمی است که سال‌هاست مردم هنگام تصادفات رانندگی با آن مواجه هستند ولی تا کنون متولیان صنعت بیمه راهکاری برای آن در نظر نگرفته بودند، اما طبق دستورالعمل جدید، مردم می‌توانند با همان بیمه‌نامه شخص ثالث و بدون پرداخت هزینه اضافی نسبت به دریافت خسارت افت قیمت خودرو اقدام کنند.

    در دستورالعمل افت قیمت خودرو ضمن تعیین انواع خسارت‌های افت قیمت خودرو بر اساس شدت و ضعف خسارت و قطعات آسیب‌دیده، نحوه تعیین میزان خسارت بر اساس سه عامل سن و ارزش وسیله نقلیه و شدت صدمه وارده به آن فرمول‌بندی شده و میزان خسارت به‌وسیله نقلیه زیان‌دیده از بابت افت قیمت مشخص شده است.

    گاهی آسیب‌های جزئی و کلی در تصادفات رانندگی باعث کاهش شدید قیمت خودرو می‌شود، در این شرایط اگر خودرو صفر یا گران‌قیمت باشد، صاحب خودرو هنگام فروش خودروی خود با ضرر چشم‌گیری روبه‌رو خواهد شد.

    در فلسفه حاکم بر بازار خرید و فروش خودرو، اصطلاح «افت قیمت خودرو» بیشتر زمانی به‌کار می‌رود که خودرو تصادف شدیدی داشته باشد و آسیب جدی دیده باشد.

    بنابراین، افت قیمت در خسارت باید براساس ضربه شدید به خودرو باشد و این‌طور نیست که خسارت جزئی به خودرو وارد شود و بیمه افت قیمت، شامل این خودرو شود، ضمن اینکه دارندگان خودرو باید بدانند که افت قیمت فقط یک‌بار شامل وسایل نقلیه می‌شود.

    طبق اعلام بیمه مرکزی، دستورالعمل تکالیف شرکت‌های بیمه و سایر عوامل مرتبط در بررسی و ارزیابی خسارت مشخص و سازوکار تبادل اطلاعات مربوط به سوابق خسارت‌های مالی وسایل نقلیه نیز تعیین شده است.

    گفتنی است با توجه به اینکه پرداخت خسارت افت قیمت خودرو پس از 56 سال از تصویب قانون بیمه شخص ثالث برای اولین بار است به این ترتیب در کشور اجرایی می‌شود، با هدف پرداخت کافی و به‌هنگام خسارت زیان‌دیدگان و جلوگیری از سردرگمی مردم شورای‌عالی بیمه فرصتی را برای بیمه مرکزی و شرکت‌های بیمه در نظر گرفت تا قبل از اجرائی شدن دستورالعمل، اقدامات لازم را جهت برگزاری دوره‌های توجیهی و آموزشی به‌منظور تبیین آن برای عوامل اجرائی شرکت‌های بیمه، ارزیابان خسارت بیمه‌ای و سایر کارشناسان انجام دهند و زیرساختار‌ها و الزامات تبادل اطلاعات و سامانه‌های مربوط را متناسب با این مصوبه طراحی و به‌روزرسانی کنند.

    طبق اعلام مدیران بیمه مرکزی، زیرساخت‌‌های این مهم آماده است و شرکت‌های بیمه باید از اول دی سال جاری، دستورالعمل را اجرایی و اقدام به پرداخت خسارت افت قیمت خودرو کنند.

    به گزارش تسنیم، پرونده پرداخت خسارت افت قیمت خودرو در خردادماه امسال توسط دولت سیزدهم تعیین تکلیف شد و بر اساس مصوبه دولت سیزدهم اصلاح صورت‌گرفته متن جدید ماده (7) آیین‌نامه اجرایی ماده (30) قانون بیمه اجباری خسارات واردشده به شخص ثالث بر اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه به‌شرح زیر خواهد بود:

    بیمه‌گر موظف است در ارزیابی خسارت مالی واردشده به وسیله نقلیه زیان­‌د‌یده، علاوه بر هزینه‌­های جایگزینی قطعات آسیب­‌دیده و اجرت تعمیر وسیله نقلیه، مالیات بر ارزش افزوده و هزینه پرداخت‌شده برای نجات و یا انتقال وسیله نقلیه خسارت­‌دیده به نزدیک­ترین محل مناسب برای تعمیر و کسر قیمت وسیله نقلیه را در نظر گیرد و نسبت به پرداخت این موارد تا سقف تعهدات مالی مندرج در بیمه‌نامه شخص ثالث با رعایت تبصره (3) ماده (8) قانون اقدام نماید.

    هر گونه افزایش حق بیمه و نرخ آن بابت پرداخت خسارت کسر قیمت وسیله نقلیه توسط شرکت‌های بیمه‌گر و مراجع تصمیم‌گیر در تعیین حق بیمه و نرخ آن در سال جاری و سال‌های آتی مجاز نیست. دستورالعمل نحوه محاسبه خسارت کسر قیمت وسیله نقلیه توسط بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران با همکاری فرماندهی انتظامی جمهوری اسلامی ایران، راهنمایی و رانندگی، مرکز وکلا، کارشناسان رسمی و مشاوران خانواده قوه قضائیه و کانون کارشناسان رسمی دادگستری تهیه می‌شود و ظرف حداکثر سه ماه پس از ابلاغ این آیین‌نامه به تصویب شورای‌عالی بیمه می‌رسد.

    با این حال اما یکی از الزامات اجرای مصوبه افت قیمت، ابلاغ دستورالعمل نحوه محاسبه خسارت کسر قیمت وسیله نقلیه به شرکت‌های بیمه بوده است.

    با ابلاغ دستورالعمل مربوطه از سوی بیمه مرکزی باید از ابتدای زمستان امسال شاهد اجرای مصوبه پرداخت خسارت افت قیمت خودرو توسط شرکت‌های بیمه باشیم.

  • برگزاری مسابقات اوراسیا رباتیک و هوش مصنوعی ۲۰۲۴ امسال در ترکیه

    برگزاری مسابقات اوراسیا رباتیک و هوش مصنوعی ۲۰۲۴ امسال در ترکیه

    مسابقات اوراسیا رباتیک و هوش مصنوعی ۲۰۲۴ امسال در کشور ترکیه در حال برگزاری است.

    به گزارش دبنا ، حدیث میرزانیا ، سرپرست تیم اوراسیا رباتیک و هوش مصنوعی زیر نظر فدراسیون جهانی رباتیک گفت : مسابقات اوراسیا رباتیک و هوش مصنوعی اوراسیا ۲۰۲۴ امسال در شهر وان کشور ترکیه در حال برگز

    اری است .

    مسابقات اوراسیا رباتیک امسال به همت فدراسیون جهانی رباتیک و هوش مصنوعی با حضور بیش از ۱۰۰۰ دانش آموز در قالب ۱۳۰ تیم از ۸ کشور جهان در حال برگزاری می‌باشد.

    حضور موفق تیم ایرانی در رقابت‌های بین‌المللی می‌تواند زمینه ساز تبادل اطلاعات بین تیم‌ها و شکل‌گیری فعالیت‌های مشترک با دانشگاه‌ها و مراکز علمی دیگر کشورها بوده و باعث ارتقاء نگاه آموزشی و مهارتی در میان نسل جوان و همچنین کشف استعدادها و هدایت آنها به سمت نیازهای واقعی کشور در مسیر توسعه اقتصاد دانش بنیان باشد .

    این کاروان را سامیار رضا سلطانی، سامیار اکبر و کیان کربلایی تشکیل میدهند .

    تا کنون تیم ایرانی موفق به کسب یک مقام اولی در این دوره از مسابقات شده و اختتامیه این مسابقات در روز ۱۹ آبان ماه با معرفی نفرات برتر برگزار خواهد شد.

  • روایتی از بازار جهانی کفش در دبی

    روایتی از بازار جهانی کفش در دبی

    دبی قلب تجاری و توریستی امارات متحده عربی در موقعیت جنوبی خلیج فارس، محلی که بواسطه مختصات خاص جغرافیایی از سویی و از سوی دیگر برندینگ موفق رسانه ای تبدیل به نقطه اتصال سفر های سیاحتی مردم از سراسر جهان شود، هر چند که در همین چند روز اخیر به علت بارش های موسمی در خلیج فارس مناطق زیادی از کشور امارات و به خصوص دبی دچار آبگرفتی و سیل آب شدید شد که نشأت گرفته از نبود زیرساخت شهری فاضلاب بود که در جای خود محل انتقاد است اما نمی توان برندینگ قوی این کشور را در زمینه ایجاد هویت ملی نادیده گرفت.
        

     

    چیزی که واضح است این است که سیاست حکام امارات و بویژه امیر نشین دبی در دهه گذشته جذب سرمایه رسوب کرده سرمایه داران بزرگ جهانی در زمینه املاک و مستقلات و از طرفی جلب توجه توریست ثروتمند و علاقه مند به سبک زندگی لوکس بوده و مطمینا در این زمینه موفق عمل کرده است که امروز شاهد ساخت و ساز ابرپروژه های ساختمانی و تبلیغات گسترده آن در رسانه های بین المللی هستیم.

    از این مقدمه که عبور کنیم اولین نکته چشم گیر در بازار کفش دبی حضور و رقابت برند های نام آشنای جهان دوشادوش یکدیگر است به نحوی که شما در صنایع مختلف کوچک و بزرگ مقیاس میتوانید پرچمداران صنعت را در کنار برند های در حال توسعه ببینید ، به طور مثال در صنعت کفش حضور برند های بزرگی همچون لویی ویتون و گوچی را به عنوان پرچمدار مد و طراحی و از طرفی حضور برند های در حال توسعه آسیای شرقی را شاهد هستیم که این مسئله باعث شکل گیری یک اکوسیستم اقتصادی و بازاریابی جذاب شده است، اما در همین جا نکته دیگری که با کمی دقت به آن پی می برید عدم وجود و حضور یک نماینده نام آشنای بومی و اماراتی یا حد اقل عربی است که این می تواند به نحوی گویای فرهنگ مصرف گرایی مردم و سرمایه داران این کشور باشد.

    شهر دوبی با توجه به ظرفیت بالای توریستی خود بازار های بومی و مراکز تجاری متعددی و نام و نشان های تجاری مطرح جهان را در دل خود جای داده که هرکدام فلسفه ایجاد و مخاطب خاص خود را دارند، در این یادداشت کوتاه سعی میکنیم به چند مورد از این مراکز پرداخته و تعدادی از نشان های تجاری حاضر در این بازار را بررسی کنیم.

    دبی مال

    بی تردید دبی مال را می توان جزو اصلی ترین جاذبه های گردشگری و تجاری کشور امارات و امیرنشین دبی دانست و طبق آماری که نشریه “daily mail” منتشر کرد این مکان در پایان سال 2023 میلادی و در آستانه ماه مبارک رمضان تبدیل به پر بازدید ترین مکان بر روی زمین شد که آمار 105 ملیون بازدید کننده در سال 2023 را به ثبت رساند که یک رکورد تاریخی به حساب می آید.

    شما با بازدید از این مجموعه وسیع می توانید علاوه بر تماشای جاذبه هایی نظیر آبشار مصنوعی و آب نما و آکواریوم حضور برند های برتر جهان در حوزه فشن، فناوری، خدمات رفاهی و … را دوشادوش یکدیگر مشاهده کنید که در اوج آمادگی آماده رقابت هستند اما یک نکته! با کمی دقت به بازدید کنندگان دبی مال شما متوجه این می شوید که اکثریت قریب به اتفاق بازدید کنندگان با دست هایی خالی مشغول تماشا و بعضا فیلمبرداری از قسمت های دیدنی این مال هستند.

    معنای این اتفاق می تواند این باشد که دبی مال در حال حاضر تبدیل به یک ویترین لوکس برای برند های مطرح جهانی شده است و هدف این نشان های تجاری صرفا حضور و نمایش آخرین تولیدات و محصولات خود در صنف های مختلف به بازدید کنندگان بین المللی است.

    یعنی اصلا هدف فروش نیست، بلکه حضور و نمایش محصولات جدید به حجم چشمگیر بازدید کنندگان مثل یک نمایشگاه دائمی بین المللی! و این راز دبی مال است.

    اما در مورد حضور برند های کیف و کفش در دبی مال باید گفت شما در سه سطح مختلف می توانید شاهد حضور نشان های تجاری باشید، به طور مثال در دسته اول و رده برند های لوکس شما نشان های سرشناسی چون GUCCI, LOUIS  VUITTON, BURBERRY, CHANEL  را می بینید که با تمام قوا و در نزدیکی یکدیگر حضور پیدا کرده اند که به صورت حرفه ای در حوزه فشن فعال بوده و علاوه بر سایر تولیدات حوزه پوشاک خود به تولید و ارائه محصولات کفش، کیف و کمربند لوکس نیز می پردازند و بازه قیمتی محصولات کفش و کیف این برند ها بین 4000 درهم تا 8000 درهم است.

    در دسته دوم ما با نشان های تجاری مواجه هستیم که به صورت تخصصی کفش اسپرت و روزانه تولید و ارائه میکنند مثل skechers, nike, addidas,puma که با بررسی قفسه های فروشگاه این نشان های تجاری شما با تنوع بسیار گسترده در دسته بندی کفش ورزشی، روزانه مواجه می شوید که به جرأت می توان گفت همه سلیقه ها را تحت پوشش خود قرار می دهد و بازه قیمتی محصولات این نشان های تجاری عمدتا بین 500 درهم تا 1500 درهم است.

    اما دسته سوم محصولات کفشی که شما در این مرکز تجاری و نمایشگاه پر بازدید جهانی مربوط می شود به شرکت های تازه نامی برای ورود به بازار جهانی بلند پروازی کرده اند و چه جایی بهتر از دبی مال برای دیده شدن، با بازدید از خیابان های طولانی این مال شما با نشان های جدیدی مواجه می شوید که بعضا محصولات بسیار خلاقانه و جذابی را با ارزش افزوده بسیار بالا روانه بازار کرده اند به طور مثال برندی به نام crocs   پا گرفته از کشور های آسیای شرقی توجه من رو به خود جلب کرد، نکته حائز اهمیت این است که برند صندل و پاپوش های تمام پلاستیکی را در تنوع چشمنوازی از رنگ به همراه آکسسوری های متنوع عرضه می کند و باعث ایجاد یک ارزش افزوده بسیار بالا شده است. رده قیمتی محصولات این نشان تجاری بین 150 تا 400 درهم است.

    اوت لت  مال

    یک مرکز تجاری بزرگ در حاشیه شهر دوبی با بیش از 1000 واحد تجاری شامل انواع رسته های کالا که به ارائه محصولات به صورت عمده و شامل تخفیف های 30 تا در برخی موارد 90 درصد می پردازد. شما در مواجهه با فروشندگان این مرکز میتوانید از پیشنهادات تجاری بسیاری جالب و متنوعی بهره مند شوید اما نکته ای که شاید برای ایرانیان سخت باشد این است که در اینجا تخفیف هست اما چانه زنی نیست! در یک نگاه بر خلاف دبی مال اینجا اکثر مراجعین با دست های پر از خرید بر می گردند.

    علاوه بر این مراکز شهر دبی مال ها و بازار های سنتی معروف و بزرگ دیگری وجود دارد نظیر “دراگون مارت” مرکزی برای فروش اجناس چینی ، “بازار نایف” معروف به بازار بارکس که از قدیمی ترین سوق های تجاری دبی به شمار می آید و قیمت های مقرون به صرفه تری بر روی کالا ها درج شده، “بازار مینا” که یک بازار سنتی و از فضای لوکس مرکز شهر دبی کمی به دور است و شباهتی به بازار های سنتی ایرانی نیز دارد و در اون کالا به صورت عمده نیز به فروش می رسند و در اون میتوانید ایرانیان زیادی را به عنوان فروشنده پیدا کنید.