خبرگزاری دبنا | کار و نشان

برچسب: رکود

  • رکود سنگین بازار خودرو

    رکود سنگین بازار خودرو

    بازار خودرو این روزها در حالی قیمت‌های نجومی را تجربه می‌کند که معامله‌ای صورت نمی‌گیرد و بازار تقریباً قفل شده است. در حال حاضر قیمت‌های مختلفی برای فروش خودرو در بازار ارائه می‌شود، به طوری که بین قیمت یک خودرو از مغازه‌ای به مغازه‌ای دیگر و از بازار تا فضای مجازی فاصله زیادی وجود دارد. با این وجود، هر دستگاه پراید 131 در بازار به طور متوسط 127 میلیون تومان قیمت می‌خورد هر چند در فضای مجازی و سایت‌ها قیمت بالاتری نیز برای این خودرو ارائه می‌شود.

    همچنین قیمت هر دستگاه سایپا 111 در بازار حدود 147 میلیون تومان اعلام می‌شود. در مورد پژو405 معمولی نیز باید به قیمت 218 میلیون تومانی این خودرو در بازار اشاره کرد. قیمت پژو پارس نیز حدود 255 میلیون تومان و رانا 245 میلیون تومان است و هر دستگاه پژو206 تیپ 2 با قیمت 242 میلیون تومان و پژو206 تیپ 5 با قیمت 300 میلیون تومان عرضه می‌شود.

     معاملات در بازار خودرو، صفر شد

    قیمت خودرو در بازار در شرایطی با نوسان نرخ ارز بالا و پائین می‌شود که بررسی‌ها حاکی از قفل شدن بازار و عدم معامله خودرو است. در این خصوص سعید مؤتمنی رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو با بیان اینکه طی دو ماه گذشته همکاران ما معامله‌ای در بازار خودرو انجام نداده‌اند، گفت: تعداد معاملات در بازار به نقطه صفر رسیده به طوری که با قیمت‌های بالای فعلی، خریداری برای خودرو وجود ندارد و در عین حال، فروشندگان نیز دست نگه داشته‌اند و قیمت‌ها بر روی کاغذ بالا و پائین می‌شود.

    وی ادامه داد: ‌رکود کامل بر بازار خودرو کامل است، این رکود از اواخر شهریورماه آغاز شده و فعلاً معامله‌ای در بازار انجام نمی‌شود. به همین دلیل قیمت خودرو به صورت واقعی مشخص نمی‌شود و فقط عده‌ای پیگیر پرسیدن قیمت خودروها برای ارزیابی دارایی خود هستند. در نتیجه زنگ‌خور مغازه‌ها زیاد است، اما وقتی یک خودرو در فضای مجازی آگهی می‌شود، هیچ معامله‌ای برای آن صورت نمی‌گیرد.

    مؤتمنی ادامه داد: با قیمت‌های فعلی هیچ‌کس جرأت خرید خودرو ندارد و بعید می‌دانم در یک ماه گذشته حتی یک معامله خودرو در بازار انجام شده باشد.

    پیش بینی ریزش یکباره بازار خودرو 

    رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو پیش‌بینی کرد همانطور که قیمت خودرو به طور نجومی بالا رفته، دچار ریزش خواهد شد زیرا در حال حاضر قیمت‌ها واقعی نیست و متقاضی برای خرید خودرو در بازار وجود ندارد.

    به گفته وی، قیمت پراید تا یک ماه پیش در بازار حدود 98 میلیون تومان بود که حالا بالاتر از این رقم رفته، در حالی که این قیمت‌ها منطقی به نظر نمی‌رسد زیرا خودرو یک کالای مصرفی است و نباید به کالای سرمایه‌ای تبدیل شود.

    موتمنی همچنین با اشاره به عرضه خودرو توسط خودروسازان و خرید و فروش قولنامه‌ای خودروهایی که سند آنها در رهن شرکت خودروساز است، گفت: این اقدامات از نظر حقوقی اشتباه است و نباید انجام شود اما در مورد خودروهایی که سند آنها یک سال در رهن شرکت خودروساز است بیشتر شاهد انجام معاملات قولنامه‌ای در بازار هستیم.

    وی با اشاره به هزینه بالای نمایشگاه‌داران خودرو، گفت: افرادی که نمایشگاه اجاره کرده‌اند برای پرداخت هزینه‌های خود طی ماه‌های آینده با مشکلات جدی روبه‌رو خواهند شد زیرا درآمدی در بازار ندارند.

    بالا و پایین بازار خودرو با نوسان نرخ ارز

    مصطفی احمدی، یکی از فعالان بازار خودرو نیز در مورد وضعیت بازار گفت: قیمت خودرو به طور لحظه‌ای با نوسان نرخ ارز بالا و پائین می‌شود ولی فروشی صورت نمی‌گیرد.

    وی با بیان اینکه همه چیز به ثبات نرخ ارز بستگی دارد، گفت: اگر نرخ ارز ثبات نداشته باشد نمی‌توانیم بگوییم که بازار خودرو یا بازارهای دیگر کنترل می‌شوند.

    وی گفت:‌ با افزایش نرخ ارز، قیمت خودرو نیز در بازار بالا رفت ولی طی یک هفته‌ای که شاهد کاهش نرخ ارز بودیم قیمت خودرو در بازار ریزش کرد و دوباره با رشد نرخ ارز، خودرو نیز گران شد.

    احمدی همچنین با اشاره به تأثیر فضای مجازی در قیمت سازی بازار خودرو، گفت: در سال 96 خودروی آزرا با قیمت 700 میلیون تومان خرید و فروش می‌شد اما وقتی یک سایت اعلام کرد که این خودرو 950 میلیون تومان می‌ارزد، قیمتش در بازار بالا رفت.

    وی تأکید کرد: برای منطقی شدن بازار خودرو علاوه بر ثبات نرخ ارز باید فضای مجازی نیز کنترل شود تا از قیمت سازی جلوگیری شود.

    دستور وزیر صنعت برای جمع بندی راهکارهای کنترل بازار

    بازار خودرو در حالی نابسامان است که رزم حسینی وزیر صنعت در روزهای نخست حضورش در وزارت صنعت، با تشکیل کمیته خودرو بر لزوم کنترل بازار خودرو تاکید کرد. همچنین در جلسه هفته پیش کمیته خودرو به منظور بررسی شرایط موجود و راهکارهای پیشنهادی برای ساماندهی بازار خودرو تشکیل شد، وزیر صنعت دستور داد راهکارهای ساماندهی بازار خودرو جمع بندی شود.

    در این جلسه ضمن بررسی شرایط موجود و راهکارهای پیشنهادی برای ساماندهی بازار خودرو، رزم حسینی دستور داد در فضای کارشناسی و با بهره گیری از ظرفیت تخصصی همه صاحب نظران این حوزه به ویژه مجلس شورای اسلامی و تشکل ها، پیشنهاد نهایی جمع بندی و ارائه شود.

    حالا مردم منتظرند تا ببینند وزیر جدید و مدیران وزارت صنعت و شرکت های خودروساز چگونه با نابسامانی بازار خودرو برخورد می کنند و چه راهکارهایی برای حل معضل بازار ارائه می شود.

  • عقبایی: قیمت مسکن در منطقه ۱ تهران ۴۰درصد ارزان شد؛ رشد ۴ میلیونی را از کجا آورده‌اند؟

    عقبایی: قیمت مسکن در منطقه ۱ تهران ۴۰درصد ارزان شد؛ رشد ۴ میلیونی را از کجا آورده‌اند؟

    به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دبنا،‌ طی سال‌های اخیر آمار مربوط به تغییرات قیمت مسکن با چند روز فاصله توسط وزارت راه و شهرسازی و بانک مرکزی منتشر شده است. بر این اساس دفتر سرمایه‌گذاری و اقتصاد مسکن وزارت راه و شهرسازی در جدیدترین گزارش خود از بازار مسکن متوسط قیمت هر مترمربع واحد مسکونی را برای مهرماه امسال 12 میلیون و 722 هزار تومان اعلام کرد. در این گزارش بیشترین افزایش قیمت مربوط به منطقه یک با حدود 4 میلیون تومان بود.

    در شهریور ماه امسال متوسط قیمت مسکن در این منطقه 24 میلیون و 810 هزار تومان بود که در مهر امسال به 28 میلیون و 172 هزار تومان افزایش یافت،‌ یعنی رشد 13.55 درصدی. در گزارش بانک مرکزی نیز که البته همبشه با گزارش وزارت راه مغایرت داشته،‌ متوسط قیمت مسکن در منطقه یک از 25 میلیون و 43 هزار تومان آخرین ماه تابستان 98 با 6 درصد رشد به 26 میلیون و 969 هزار تومان افزایش یافته است.

    مقایسه این دو عدد حکایت از اختلاف حدود 7.5 درصدی قیمت فقط در یک فقره دارد. گذشته از مغایرت‌های همیشگی آمار وزارت راه و شهرسازی (دفتر سرمایه‌گذاری و اقتصاد مسکن) و بانک مرکزی در حوزه بازار مسکن، نایب رئیس اتحادیه مشاوران املاک افزایش متوسط قیمت مسکن در منطقه یک طی مهر 98 را به طور کلی رد کرده است.

    حسام عقبایی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم با طرح این سئوال که منبع آمار وزارت راه و شهرسازی برای قیمت بازار مسکن چه بوده که از افزایش 13 درصدی قیمت در منطقه یک خبر داده است، اظهار کرد: آمار سامانه املاک و مستغلات چنین چیزی را تایید نمی‌کند.

    وی ادامه داد: از سال 94 تا امروز قرار بوده وزارت راه و شهرسازی سامانه ملی اسکان و املاک را راه‌اندازی کند اما تاکنون این اتفاق نیفتاده است. از سوی دیگر مرکز آمار ایران نیز چنین آماری از بازار مسکن را در اختیار ندارد.

    وی تاکید کرد:‌ بر خلاف گزارش وزارت راه و شهرسازی که در آن از افزایش حدود 13.5 درصدی متوسط قیمت مسکن منطقه یک تهران خبر داده، باید به این نکته توجه شود که بیشترین واحدهای بزرگ، لاکچری و گرانقیمت ایران در منطقه یک واقع شده و اتفاقا این واحدها بیشترین افت قیمت را طی ماه‌های اخیر تجربه کرده‌اند.

    *سرچ وزارت راه در آمار سامانه کد رهگیری!

    نایب رئیس اتحادیه مشاوران املاک با اشاره به این‌که کاهش قیمت واحدهای بزرگ متراژ، لاکچری و گرانقیمت منطقه یک تهران بیش از 40 درصد بوده است، ادامه داد: وزارت راه و شهرسازی از اتحادیه مشاوران املاک آماری را نگرفته‌اند و احتمالا در سامانه املاک و مستغلات به اصطلاح “سرچ” کرده و گزارش‌های ماهانه را بر اساس آن منتشر می‌کننند.

    وی با اعلام این‌که بخشی از قراردادهای بازار مسکن تهران به خصوص در منطقه یک در سامانه کد رهگیری ثبت نمی‌شود، تصریح کرد: منطقه یک شامل خیلی از نقاط تهران است که اگر لواسان را حساب کنیم،‌ شمیرانات را نیز شامل می‌شود. اما چنانچه منطقه یک شهرداری تهران را در نظر بگیریم باز هم بخشی از معاملات در سامانه کد رهگیری ثبت نمی‌شود.

    وی با تاکید بر این‌که آمارها نسبی بوده و  مبین رشد حدود متری 4 میلیون تومان قیمت مسکن در منطقه یک نیست، اضافه کرد: با توجه به این‌که قیمت املاک منطقه یک با توجه به بزرگ‌ متراژ (200 تا 500 مترمربع) و لاکچری بودن بسیار بالاست و به همین دلیل قدرت خرید هر کسی به این واحدها نمی‌رسد.

    وی ادامه داد: با توجه به این مسئله نیز این واحدها بیشترین شکست قیمت و افت قیمت را داشته‌اند.

    نایب رئیس اتحادیه مشاوران املاک میزان کاهش قیمت مسکن در منطقه تهران را بیش از 40 درصد اعلام کرد و با بیان این‌که بررسی کف بازار مسکن حاکی از آن است که آمار وزارت راه و شهرسازی با واقعیت‌ها نمی‌خواند، گفت:‌ کاهش قیمت در همه مناطق روی داده است، البته در برخی ساختمان‌های خاص مانند برج‌ها و مجتمع‌ها مالکان واحدهای خود را خالی نگه داشته‌اند. این واحدها قبل از گرانی‌ها به قیمت متری میلیون 50، در دوره گرانی متری 70 میلیون و الان با قیمت متری 100 میلیون تومان عرضه می‌شود که هیچ مشتری ندارد.

    عقبایی یادآور شد: واحدهایی را در شمیرانات سراغ داریم که با وجود کاهش قیمت، مالکان آنها قصد فروش ندارند و می‌خواهند سوداگری کرده و قصدی برای خروج از بازار مسکن ندارند.

    وی تاکید کرد: مالکان این قبیل واحدها آنها را از سال 97 خالی نگه گذاشته و اوایل سال گذشته آنرا به ازای هر مترمربع 70 میلیون‌، در تیرماه 90 میلیون و امروز هم با رقم 100 میلیون تومان قیمت‌گذاری کرده‌اند. این واحدهای نه خریداری دارد و نه این‌که معامله در این واحدها انجام می شود.

    وی بیان کرد: اگر وزارت راه و شهرسازی (دفتر سرمایه‌گذاری و اقتصاد مسکن) این نوع قیمت‌ها را وارد آمار خود کرده باشد که به هیچ وجه موضوع پذیرفتنی نیست.

    انتهای پیام/