برچسب: هواپیما

  • ایجاد نظام شهرنشینی بر پایه حمل و نقل ریلی تنها راه‌حل مشکلات مردم کلانشهرها

    ایجاد نظام شهرنشینی بر پایه حمل و نقل ریلی تنها راه‌حل مشکلات مردم کلانشهرها

    به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دبنا به نقل از خبرگزاری فارس، هفتمین کنفرانس بین‌المللی ایستگاه‌های آینده اتحادیه بین‌المللی راه‌آهن‌ها امروز با حضور وزیر راه و شهرسازی، دبیرکل اتحادیه بین‌المللی راه‌آهن‌ها، مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، و جمعی از دست اندرکاران حمل و نقل ریلی کشور و چندین کشور در تهران دنیا آغاز شد.

    در این مراسم مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اظهار داشت: امروز تصور وجود و اداره شهرهای بزرگ توسعه یافته بدون نظام هماهنگ ریلی مانند تصور آسمانخراش‌های بدون آسانسور و تصویری دور از ذهن است.

    سعید رسولی افزود:در عصر حاضر شهرسازی‌ها مبتنی بر حمل و نقل همگانی در کشورهای پیشرفته بر پایه حمل و نقل ریلی بنا شده‌اند و توسعه شهرها با رویکرد توسعه پایدار انجام می‌شود.

    مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران افزود: ایستگاههای راه‌آهن ایفا کننده نقش اصلی این توسعه هستند و نمی‌توان آنها را صرفا به عنوان محلی برای سوار و پیاده شدن مسافر در نظر گرفت. ایستگاه‌ها به عنوان نقاط مهم شهری در محل تلاقی شهر و ریل بوده و بسیاری از خدمات علاوه بر دسترسی به حمل و نقل بر آنها ارائه می‌شود که همین امر ایستگاه‌های راه‌آهن دنیا را به نقاط مهم جاذب سفرهای شهری و دروازه ارائه فرهنگ شهرها تبدیل کرده است.

    رسولی گفت:تجربه‌ها نشان می‌دهد تنها راه حل برون رفت از مشکلات تردد مردم در کلانشهرها ترافیک و آلودگی‌های زیست محیطی، ایجاد نظام شهرنشینی بر پایه حمل و نقل ریلی است تا حمل و نقل برون و درون شهری بر اساس شبکه ریلی کشور برنامه‌ریزی شود.

    وی ادامه داد:ایستگاه‌های راه‌آهن به عنوان دروازه ارتباط بین شهر و ریل باید با ظاهر و طراحی مناسب این دو بخش را مرتبط کند ضمنا حفظ ایمنی،‌آسایش و امنیت مسافر را تضمین کند و ارائه خدمات نوین نظیر حمل و نقل درب تا درب،‌تجاری سازی فضاها از طریق توسعه کسب و کار و ایجاد اشتغال برای ساکنان محدوده ایستگاه داشته باشد.

    مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اضافه کرد: شهرسازی مبتنی بر ریل یک نقشه دستیابی برای مراکز مسکونی، تجاری و چند کاربره به مرکزیت اطراف ایستگاه حمل و نقل با توجه به استراتژی رشد هوشمند است.

    رسولی افزود:‌بدون شک دولتی که در صنعت حمل و نقل ریلی از توانمندی‌های سرمایه‌گذاری لازم برخوردار نیست و برای تحقق کامل اهداف فوق تشویق سرمایه‌گذاران بخش خصوصی ضروری است تا این بخش با انجام سرمایه‌گذاری‌های مورد نیاز دسترسی آسان مردم به حمل و نقل ریلی را فراهم کند.

    وی گفت:‌عموما کاهش حجم ترافیک شهری افزایش کیفیت هوا،‌هزینه حمل و نقل و در نتیجه افزایش کیفیت زندگی اثرات مثبت سرمایه‌گذاری در حمل و نقل ریلی است.

    مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران تاکید کرد:‌راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در مجامع بین‌المللی در زمینه‌های مختلف حمل و نقل ریلی همواره فعال است و همچنان دست همکاری خود را به سوی راه‌آهن‌های سراسر دنیا و مجامع فعال در توسعه این صنعت دراز می‌کند.

    رسولی گفت: امید است تجارب حاصل شده از این کنفرانس با اهمیت در توسعه صنعت حمل و نقل ریلی در کشور ارتقاء فرهنگ استفاده از حمل و نقل ریلی و بهبود دیدگاه‌های نهادهای مدیریتی و حاکمیتی مؤثر باشد.

    انتهای پیام/

  • تشکیل کمیته ویژه در مجلس برای پیگیری قیمت بلیت هواپیما در اربعین

    تشکیل کمیته ویژه در مجلس برای پیگیری قیمت بلیت هواپیما در اربعین

    نظر افضلی عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار پارلمانی خبرگزاری دبنا با اشاره به برنامه‌های این کمیسیون برای رسیدگی به وضعیت قیمت بلیت هواپیما در ایام اربعین، گفت: گزارشی‌هایی از سوی مردم و برخی نهادها درباره افزایش بی‌سابقه قیمت بلیت هواپیما به کمیسیون عمران ارسال شده که آنها را برررسی می‌کنیم.

    وی با انتقاد از نبود نظارت از سوی و دولت و وزارت راه و شهرسازی بر شرکت‌های هواپیمایی برای تعیین نرخ بلیت هواپیما در ایام خاص، به‌ویژه اربعین، اظهار داشت: نبود نظارت بر شرکت‌های هواپیمایی موجب شده تا این شرکت‌ها خودسرانه اقدام به افزایش قیمت بلیت هواپیما در ایام اربعین داشته باشند که باید با آنها برخورد شود.

    عضو کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد: باید نرخ بلیت و هزینه سفر برای زائران پیاده‌روی اربعین طوری باشد که همه اقشار بتوانند از برکات این سفر معنوی استفاده کنند.

    افضلی ادامه داد: پیشنهاد می‌کنیم دولت اقداماتی در جهت تسهیل سفر زائران اربعین حسینی فراهم کند که یکی از این راهکارها، تخصیص یارانه و یا اعتبار مشخصی به این منظور است.

    وی با تأکید بر اینکه باید بازنگری اساسی در نحوه قیمت‌گذاری بلیت اربعین صورت گیرد، افزود: تخلفات و بازار سیاه بلیت سفر زیارتی اربعین باید با همکاری سازمان تعزیرات حکومتی، وزارت صنعت، معدن و تجارت، بازرسان سازمان هواپیمایی کشور و نیروی انتظامی نظارت و رسیدگی به تخلفات انجام شود.

    عضو کمیسیون عمران مجلس در پایان از تشکیل کمیته ویژه‌ای در این کمیسیون برای نظات بر قیمت بلیت هواپیما در ایام خاص، به‌ ویژه اربعین خبر داد و خاطرنشان کرد:  هر ساله با نزدیک شدن به ایام اربعین حسینی(ع) بازار سیاه بلیت هواپیما ایجاد می‌شود که مسئولان می‌بایست یک بار برای همیشه به این وضعیت نابه‌سامان پایان دهد.

  • فروش بلیت پروازهای اربعین آغاز نشد

    فروش بلیت پروازهای اربعین آغاز نشد

    به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دبنا، تقریبا از هفته گذشته برخی سایت‌های اینترنتی فروش بلیت پروازهای اربعین را با قیمت‌های بالاتر از سقف تعیین شده توسط انجمن شرکت‌های هواپیمایی و مورد تایید سازمان هواپیمایی را آغاز کرده‌اند. قیمت‌هایی که از مرز 2 میلیون تومان نیز عبور کرده البته فقط برای یک‌طرف (تهران-نجف). این در حالی است که بر اساس قیمت مصوب پرواز تهران-نجف-تهران 2.2 میلیون و مشهد-نجف (بغداد)-مشهد باید 2.8 میلیون تومان برای اربعین امسال باشد.

    در این وضعیت، دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی از عدم ارائه مجوز سایت‌های اینترنتی برای فروش بلیت پروازهای اربعین امسال خبر داده و در عین حال گفته فروش بلیت این پروازها فقط از دو کانال سایت شرکت‌های هواپیمایی و دفاتر خدمات مسافرت دارای مجوز از این انجمن در حال انجام است.

    به گزارش دبنا،‌ به نظر می‌رسد فروش بلیت توسط سایت ایرلاین‌ها فعلا آغاز نشده است. سایت فروش هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به آدرس ebooking.iranair.com/Booking و سایت هواپیمایی آسمان به آدرس ibe.iaa.ir/Reserve/Select  فعلا برای تاریخ‌های 20 تا 30 مهر هیچ فروش بلیتی برای اربعین حسینی ندارند.

    این وضعیت برای ماهان به عنوان یکی از ایرلاین‌های بزرگ کشور نیز به نوعی دیگر برقرار است. سایت این شرکت هواپیمایی اساسا فروش بلیتی ندارد و جمله ” ظرفیت پرواز تکمیل است”‌برای پروازهای 20 تا 30 مهرماه اربعین این ایرلاین ثبت شده است.

  • قیمت بلیت پروازهای اربعین گران نشد/ تهران-نجف-تهران ۲.۲ میلیون تومان

    قیمت بلیت پروازهای اربعین گران نشد/ تهران-نجف-تهران ۲.۲ میلیون تومان

    مقصود اسعدی سامانی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دبنا در خصوص بلیت پروازهای اربعین امسال اظهار کرد:‌ در این رابطه جلسات متعددی با حضور مدیران عامل شرکت‌های هواپیمایی و مسئولان سازمان هواپیمایی کشوری برگزار شد.

    وی ادامه داد:‌ بر اساس توافق صورت گرفته قیمت 2 میلیون و 200 هزار تومانی برای بلیت رفت و برگشت تهران-بغداد و رفت و برگشت تهران-نجف تعیین شده که این قیمت برای سایر شهرهای کشور به این دو شهر عراق نیز اعمال می‌شود.

    وی همچنین با اعلام این که نرخ بلیت پرواز رفت و برگشت مشهد-بغداد و مشهد-نجف نیز 2 میلیون و 800 هزار تومان است، تصریح کرد:‌ قیمت بلیت یکطرفه تهران-بغداد و تهران-نجف 1.1 میلیون و مشهد-بغداد و مشهد نجف 1.4 میلیون تومان است.

    به گزارش تسنیم، قیمت بلیت پروازهای اربعین سال گذشته نیز 2.2 و 2.8 میلیون تومان بود که در سال جاری تغییر نکرده است. این در حالی است که نرخ دلار به عنوان یکی از مولفه های مهم در نرخ بلیت هواپیما در سال گذشته همین موقع حدود 15 هزار تومان بود و امسال این رقم به حدود 11300 تومان کاهش یافته است.

  • تأخیر پروازها مورد پیگیری قضایی قرار می‌گیرد

    تأخیر پروازها مورد پیگیری قضایی قرار می‌گیرد

    به گزارش خبرگزاری ایلتنا به نقل از میزان، محمدرضا حبیبی رئیس کل دادگستری استان یزد نسبت به تاخیر پرواز‌های شرکت‌های هواپیمایی به ویژه شرکت هواپیمایی آسمان واکنش نشان داد و گفت: این تاخیرها مورد پیگیری قضایی قرار می‌گیرد.

    وی در این رابطه اظهار کرد: بر اساس مراجعات مردمی در ملاقات‌های عمومی، پرواز‌های شرکت هواپیمایی آسمان در مسیر تهران به یزد و بالعکس در اکثر مواقع با تأخیر‌های طولانی که بعضاً تا سه ساعت هم می‌رسد انجام می‌گیرد که این مسئله نارضایتی شهروندان را فراهم کرده است.

    این مقام قضایی تأکید کرد: مقتضی است این شرکت ضمن اعلام علت دقیق تأخیر‌های مستمر در مقایسه با سایر شرکت‌های هواپیمایی، در خصوص نحوه جبران خسارات قانونی به مسافرین، توضیح ارائه کند.

    انتهای پیام/ ت44